亚洲F3方程式锦标赛日本首秀 挑战经典铃鹿赛道

时间:2019-07-19

  

亚洲F3方程式锦标赛日本首秀 挑战经典铃鹿赛道

  国际汽联亚洲三级方程式锦标赛第七和第九回合的排位赛将在6月22日(星期六)当地时间上午8点45分(GMT+9)举行,两节排位赛各为15分钟。第七回合的正赛在当地时间星期六下午13点45分举行,第八和第九回合的正赛将分别在星期日上午9点35分和下午3点25分进行。所有比赛将在国际汽联亚洲三级方程式锦标赛官网和Facebook专页进行直播,届时敬请关注。 2019年国际汽联亚洲三级方程式锦标赛将于6月22日-23日在经典的铃鹿赛道迎来赛事的日本首秀。共十支车队将在赛季中期的三回合比赛中挑战这条5.807公里的F1赛道,这对于方程式赛车的新星们来说是一个全新的考验。迈凯伦欲与小红牛交换引擎 蒙扎会谈或见分晓Hitech GP车手笹原右京对日本主场作战充满期待。他在赛季至今的六回合比赛中收获了四个冠军,以14分的优势占据积分榜首,第二名则是其队友、红牛青年军的澳大利亚车手杰克·杜汉(Jack Doohan)。Hitech GP车队的两位干将在本站迎来一位新队友,同样来自澳大利亚的小将杰克逊·沃尔斯。杰克逊·沃尔斯将携手Praga Seven GP车队的彼得·普塔赛克在日本铃鹿完成国际汽联亚洲三级方程式锦标赛的首次亮相。两位新秀及杰克·杜汉都年仅16岁。 本场争夺大师杯胜利的则是玄锋赛车的陆浩文以及852 Challengers车队的黄保华。黄保华目前以两个组别冠军和四个颁奖台的成绩排在大师组积分榜榜首。 铃鹿站不仅是国际汽联亚洲三级方程式锦标赛在日本的首次亮相,更标志着Tatuus F3 T-318战车第一次登陆著名的铃鹿赛道。这条赛道号称“速度的圣殿”,更是在F1赛历上唯一一条有着独特“8”字型设计的赛道,是一条速度极快且颇考验技术的赛道。它拥有众多在赛车领域闻名遐迩的高难度弯角,包括著名的连续S弯(Esses)、德格尼尔弯(Degner)、发卡弯和全油门的130R弯,对车手和赛车都是极大的考验。要在铃鹿赛道取得理想的成绩,不仅在节奏、战略、智慧和体能上要做到最佳,更需要足够的勇气。这是一条帮助车手获得快速进步,向顶尖车手进阶的赛道。 中国车手曹卓目前在积分榜占据第三的位置,他和斯里兰卡车手艾山·皮尔斯将一同代表绝对车队(Absolute Racing)出战。艾山·皮尔斯目前在积分榜上仅落后曹卓一分,与新西兰车手、代表玄锋赛车(BlackArts Racing)的布兰顿·雷奇(Brendon Leitch)持平,后者近期刚刚入选兰博基尼2019年的青年赛车手计划。玄锋赛车在铃鹿站还迎来一位干将小山美姫(Miki Koyama),她目前在W Series女子方程式中参赛,在泰国站首次亮相国际汽联亚洲三级方程式锦标赛,代表B-Max Racing Team搭档大师杯车手陆浩文(Thomas Luedi)。 日本Super License车队派出目高桥知己(Tomoki Takahashi)出战,高桥知己在上个月的泰国站未能参赛,目前排在积分榜第七位。他将搭档2018年大师杯亚军畑享史(Takashi Hata),这位日本车手在2019年选择在铃鹿站首次回归到赛事当中。 中国车手余快将代表Zen Motorsport出赛,而M-Sport Asia依然由20岁的印度车手阿卡什·高达(Akash Gowda)参与本站的冠军争夺。刚满17岁的澳大利亚年轻小将托马斯·史密斯(Tommy Smith)将搭档爱尔兰车手乔丹·邓普西(Jordan Dempsey)代表Pinnacle Motorsport车队出征。乔丹·邓普西在错过上个月的泰国站后重返锦标赛。 来自日本的24岁年轻车手藤波清斗也将代表B-Max Racing Team车队在铃鹿站完成锦标赛的处子秀。他曾参加日本三级方程式锦标赛(Japanese F3 Championship)、日本Super GT(GT300组)以及日本超级耐久赛(Super Taikyu),最近刚在富士24小时比赛中获得了第二个两连胜。

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