19款法拉利488GTB双座超级跑车实拍感受

时间:2019-05-29

  

19款法拉利488GTB双座超级跑车实拍感受

  新世代的超级跑车往往都会搭配碳陶刹车,所以法拉利这套原厂的制动系统也已经够用了。不过呢,原厂的轮毂容易在路上撞衫,作为一辆改装车当然要选择一套 新鞋子啦。

  平行进口车相对传统渠道省去了更多中间环节,可以更实惠买到现车。近期,编辑来到汽车城实际感受了一次法拉利488GTB。最大的感受是该车性价比相当有优势。

  在跑车的设计单位中大家认为德国和英国最为出众,然而在跑车的家族里却隐藏着一款特别出色的汽车,它并非来自于英国和德国,而是来自于靠近地中海的国家意大利。法拉利在国际品牌当中占据一席之地,它的影响力和创造能力是世界有目共睹的,在跑车的设计当中法拉利的款系众多,488车型的法拉利和很多跑车进行过 比较,但是这款车在车系的口碑中一直遥遥领先,就英国的麦卡伦汽车也没有能超越过法拉利488跑车。在 跑车的设计单位中大家认为德国和英国最为出众,然而在跑车的家族里却隐藏着一款特别出色的汽车,它并非来自于英国和德国,而是来自于靠近地中海的国家意大利。法拉利在国际品牌当中占据一席之地,它的影响力和创造能力是世界有目共睹的,在跑车的设计当中法拉利的款系众多,488车型的法拉利和很多跑车进行过 比较,但是这款车在车系的口碑中一直遥遥领先,就英国的麦卡伦汽车也没有能超越过法拉利488跑车。

  法拉利488在外观的设计当中要更贴和跑车的形象,巨大的杀伤力让很多人看起来是一款有气势的跑车,车型的弯曲程度要超过任何一款车型。这款汽车的离地面积是非常的低,前脸部的设计中大型的通风口设计是很难和很多汽车相比较,毕竟这独领风骚的气势在很多跑车领域是无法超越的。当然它运用的是圆形的灯光,很多部位的曲线以及凹凸质感与以往的汽车大不相同,再看众多的汽车就会知道这并不是大家所了解的设计类型。

  碳纤维具有许多优良性能,碳纤维的轴向强度和模量高,密度低、比性能高,无蠕变,非氧化环境下耐超高温,耐疲劳性好,比热及导电性介于非金属和金属之间,热膨胀系数小且具有各向异性,耐腐蚀性好,X射线透过性好。良好的导电导热性能、电磁屏蔽性好等。

  碳纤维也分不同的类别,这辆488 GTB上采用的都是干碳产品,在工艺上也有较高的要求。像原厂车的前叶子板其实是没有通风孔的设计,而这组套件则加入了这种更有竞技味道的元素。

  同是非常高端的汽车,488车型却展现出不一样的魅力,在跑车领域当中拥有很高的风采,出席在任何场所都会让大家眼前一亮,带给大家更多的惊喜,让驾驶者和乘坐者都能够享受到不一样的驾驶时光。

  在消费者最关心的价格方面:我们也咨询了有关人士,了解到目前法拉利488GTB现车充足,本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面,新政策使平行进口车不再有区域限制,可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来,结合该车性能配置,保养便利度及实际价格,小编认为,相对传统4S渠道,该车有着相当不错的性价比,值得入手。

  车侧部分,从前叶子板到后叶子板之间,也加装了定制的侧裙包围。不过这里的碳纤维配件却没有喷涂上原厂的红色漆,而是保留了碳纤维本身拥有的质感。车尾部分和车头一样,被完全替换成了碳纤维的配件。但是为了不影响整体的美观性,只是在扰流板等处保留了碳纤维的原色。不像其跑车那样会有自动升降的尾翼,法拉利 488 GTB并没有这种炫技的功能。不过光秃秃的车尾也显得过于低调了

  其 实法拉利458 Italia在推出的时候,受到了很多玩家们的追捧,那种大排量自然吸气引擎带给我们感官的刺激感非常强烈。但是作为继任者的488 GTB仿佛就遭受各种评论了,虽然670马力的动力比458 Italia多了100匹,百公里加速成绩也缩减到3秒,但是涡轮车带来的声浪表现,真的缺少了自吸车的那种魅力。

  这辆488 GTB,碳纤维套件和Mansory的十分相似,但却是国外厂家自行开发的,从着手去做到最终的成品用了4个月的时间。暂且不去谈论设计,单纯在细节吻合度方面,已经做得非常不错了。

  很 多懂行的玩家都明白碳纤维材质为什么比普通的价格要贵2倍以上,碳纤维(carbon fiber,简称CF),是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成,经碳化及 石墨化处理而得到的微晶石墨材料。碳纤维“外柔内刚”,质量比金属铝轻,但强度却高于钢铁,并且具有耐腐蚀、高模量的特性,在国防军工和民用方面都是重要材料。它不仅具有碳材料的固有本征特性,又兼备纺织纤维的柔软可加工性,是新一代增强纤维。

  让这辆488 GTB显得没那么高调。但其实车身的很多覆盖件均换成了重新设计的碳纤维产品。从车头位置来看,前杠和前备箱,都是采用了干碳的套件。只不过在安装到车上之前,厂家已经给碳纤维配件喷上了原车漆,仅仅在前杠的扰流板和前备箱中间的V字处,保留了碳纤维原本的样子。

  法拉利的车型往往都有自己的命名规则,例如458 Italia代表的就是4.5L的V8自然吸气引擎,而488 GTB则代表每个汽缸的排气量都是488cc,八个汽缸组合起来刚好是3.9L,GTB就是Gran Turismo Berlinetta的缩写。拥有这样一辆超级跑车,已经是很多人的梦想了。

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