天石车队进军奥迪R8 LMS杯 陈维安日本夺冠

时间:2019-06-24

  

天石车队进军奥迪R8 LMS杯 陈维安日本夺冠

  本次比赛所在的铃鹿赛道是一条历史悠久的著名赛道,在这里举行的大大小小的比赛不计其数,其中还包括F1日本大奖赛。换言之,铃鹿赛道既是一条传奇赛道,也是日本赛车文化的圣地;挑战这条赛道,不仅是一次朝圣之旅,也能很好地扩大天石车队的知名度和影响力。

  对天石车队而言,本次比赛的成功也有着非凡的意义。在泛珠、SEC和GT masters等国内比赛频频获奖后,天石车队保持了昂扬的斗志和实干的态度,先后参加了TCR亚洲系列赛和奥迪R8 LMS杯等亚太赛事,并取得不俗战绩。今后,天石车队必定会以今天的荣耀为起点,进军世界级大赛,实现走向世界的目标。

  获得一冠一亚的好成绩后,陈维安对自己的表现感到满意,并感谢了天石车队所给予的支持:“能够在这条著名的赛道上比赛,是很多车手的梦想。特别是与中国最优秀的车手、亚太地区的高手、甚至是前F1车手一起较量绝对是难得的体验。我很感谢天石车队上下给我提供一台有力的战车,感谢赞助商天石隆通给我这样的机会,也希望日后继续代表车队参加国际比赛。”

  第三回合比赛在6月10日下午举行,陈维安也与十余位来自世界各地的优秀选手展开了较量。在正式比赛中,陈维安的学习过程仍在继续。例如R8 LMS杯规则允许使用Push to pass功能,按下按键后,赛车将获得额外的马力提升帮助车手超车,这一功能是在陈维安参与过的比赛中所没有的。根据陈维安的参赛经历,赛会将他划分至绅士+组别,这一组别中也有着数位参与GT赛事多年、实战经验丰富的老将。但面对他们,陈维安丝毫没有退缩。一番激战过后,陈维安顺利拿下组别亚军。

  第三回合的成功进一步激发了陈维安的斗志,加上对赛道的熟悉程度加深,陈维安在6月11日上午进行的第四回合中再进一步,获得组别冠军。

  铃鹿赛道久负盛名,在各种渠道都有对赛道的解读和攻略,但在来到现场之后,车队发现铃鹿赛道的难度比预期中更高。本次代表车队出赛的年轻车手陈维安表示:“虽然以前经常观看铃鹿赛道的车载视频,但在赛前走赛道的时候,才能确实地感受到路面的坡度和倾斜,有些原本就以难度高著称的弯道也比想象中更有挑战性。”不过,天石车队的技术团队已经在此前的实战中总结出了成熟的工作方式,再加上陈维安出色的学习能力和反馈能力。当车队顺利完成设置后,陈维安驾驶99号赛车完成了练习和排位环节。

  6月10日至11日,2017 奥迪R8LMS杯在著名的日本铃鹿赛道结束了第三和第四回合的比赛。经过数日的努力,来自陕西的天石车队不仅顺利完成了日本首秀,并且由年轻车手陈维安获得一冠一亚的好成绩。

  顾名思义奥迪R8 LMS杯就是统一使用R8 LMS GT3赛车的单一规格杯赛。无论是赛车规格,还是车手质量,这项比赛都是亚太地区水准最高的单一品牌赛事之一,参与这项赛事的车队都对R8 LMS GT3赛车了如指掌。而这款赛车,也是天石车队征战国内外赛事的主力战车,在比赛的过程中,车队已经获得了丰富的数据和经验。出于挑战自我的目的,天石车队决定出战本次比赛,期望在一众“奥迪专业户”中展现自己的实力。

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