的哥:影响不大 乘客:降价挺好

时间:2019-05-29

  本报讯(记者赵珍)昨天下午,一条“西安市租车起步价重回9元时代”的消息刷爆了西安人的朋友圈。有乘客表示,降价对经常打车的人来说肯定是好事。的哥则认为,起步价降价后,出租成燃气本稍有上升。西安市出租汽车管理处则回应,目前已经开始研究计价器调表等有关调价的具体实施方案。 “我每天一个班跑下来,大约需要26方气,算下来,降价后每天的成本等于比以前多了4.16元,体育·国际足球)两场周末法甲赛事因安全原因被,”童师傅说,“这样,比起6月份天然气和起步价提价前,一个月下来(按照跑满30天算)要少收入124.8元。” 家住凤城三路的王女士是一名准妈妈,平时去医院检查身体她常会选择乘坐出租车。“对于经常打车的人来说,降价肯定是好事,”王女士说,“不过,起步价降1元意义不是特别大。现在打车贵的主要原因,是计价器在堵车、红灯时也会按时间‘跳表’。” 王女士说,在非紧急情况下出门时,偶尔也会选择互联网“顺风车”或“快车”。她说:“虽然出租车就算降价后,也没有‘顺风车’便宜,不过就安全性和方便性来讲,还是出租车更好些。” 昨天下午,西安市出租汽车管理处表示,西安市物价局和西安市交通运输局发出《关于降低市区出租汽车起步价的通知》后,管理处已经开始研究出租车计价器调表等有关调价的具体实施方案。方案将于近期出台。 昨天下午,记者采访的多位的哥认为,起步价降低后,出租车的燃气成本会稍有上升。莲湖车队的童武涛师傅算了一笔账,6月20日天然气涨价前为3.55元/立方米,当时出租车起步价为9元;11月20日调价后车用天然气价格为3.71元/立方米,若起步价降回9元,那么,每立方米天然气的哥要多掏0.16元。 “我觉得起步价降1元,对出租车上座率影响不会很大,”西城车队的董建民师傅说。董师傅认为,近几个月来,出租车上座率不高,主要是受到互联网“专车”的影响。

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